2月15日晚間，《未來中國AI季》在東方衛(wèi)視播出第8期內容，也是這一季的最后一期內容。這檔聚焦中國AI科技的節(jié)目，介紹了中國在AI領域的諸多成果，而且，很多成果已經開始進入到我們的日常工作和生活當中來。所以，這檔節(jié)目，是讓人看不夠的。在這里，確實可以看到未來中國的樣子。
在收官的最后一期當中，這檔節(jié)目也再次提出一個問題，隨著AI的大面積鋪開，會帶來就業(yè)上的哪些變化？
在第8期的節(jié)目當中，有這樣一個有關人工智能塔吊的介紹：
AI實時動態(tài)建模技術為塔吊工人帶來“上帝視角”！工人可以清晰地看到塔吊的每一個動作和周圍環(huán)境的動態(tài)變化，大大降低事故發(fā)生的可能性。AI正在讓建筑工地變得更智能、更安全，塔吊工人也能更高效地完成每一項任務！
這個AI產品介紹完畢之后，專家教授們也提出了一個新的問題，隨著智能塔吊的鋪設完畢，會不會有很多塔吊工人出現失業(yè)的問題?！段磥碇袊鳤I季》值得點贊的地方在于，它并不回避一些尖銳的問題，甚至于敢于主動提出這些尖銳的問題。節(jié)目當中，主持人陳辰老師甚至于直接說，蘿卜快跑出現了之后，確實有從事網約車服務的司機們來投訴。
只有先提出問題，才有可能解決問題。所以，沒有尖銳的問題，只有依舊不夠敏銳的眼睛。我們不妨沿著《未來中國AI季》當中提出的這個問題，進行一下思考，隨著更多人工智能的出現，人類在就業(yè)方面，到底會出現哪些新的變化，是更多的失業(yè)，還是更多的就業(yè)呢？
如果我們結合科技發(fā)展這幾百年的歷史經驗來看，隨著一些新的科技內容的出現，確實會出現一些行業(yè)的失業(yè)。比如說，出租車的出現，就取代了拉洋車的師傅們。但這個過程，則是相對緩慢的，可能需要一代人或者幾代人，才能逐漸完成。因此，我們似乎是不必擔心失業(yè)率的問題的。
我們還是拿節(jié)目當中的案例來講，就比如說，智能塔吊出現，確實會取代當下的人工塔吊。但是，這是一個發(fā)展的過程，不是一蹴而就的，更不是三言兩語，一天兩天，就能瞬間完成的。2025年的中國上海，剛剛出現智能塔吊的應用，而這個應用向全國普及，可能需要三五年的時間，智能塔吊完全代替人工塔吊，可能需要十幾年甚至于更多的時間。
在這個過渡時間當中，老的塔吊師傅，已經逐漸退休了，而新的塔吊從業(yè)者，從開始培訓那一刻起，可能就是結合著人工智能培訓一起來的。所以，新的人工智能科技的出現與普及，不會讓老的從業(yè)者面對瞬間失業(yè)的問題。
再比如說，《未來中國AI季》收官這一期的節(jié)目當中，還展示了一個空中無人機司乘的內容。無人機司乘，也不會帶來網約車司機的瞬間失業(yè)。與之形成對比的則是，隨著快遞無人車的出現，低空無人機送快遞的出現，也并未造成快遞員的失業(yè)，相反，快遞員這個就業(yè)市場，依舊是大量用工的。
AI智能，會帶來所屬產業(yè)的升級，而所屬產業(yè)只有升級，才能形成更大規(guī)模的市場，更大規(guī)模的市場，是更大用工需求的保障。有的產業(yè)，不依靠智能AI升級，就容易出現市場收緊的問題，最終，反倒是不會有用工需求了。
此外，還有另一面需要注意，AI技術進入到產業(yè)升級與生產之后，看似是“解放了”很多勞動力，實際上，是讓“解放”出來的勞動力進入到了另一種生活場景當中。這檔節(jié)目的第7期當中，也聊到過，生活即是生產，生活場景，會形成更多的消費和服務，這些消費和服務，會催生更多的產業(yè)出現。
一個最簡單的例子。徐霞客寫了一本《徐霞客游記》，漫游了祖國的不少山川，大家驚為天人。因為在當年的物質生產資料匱乏的情況之下，能夠像徐霞客那樣旅游的，少之又少。但是，隨著科技的發(fā)展，汽車、飛機和高鐵等便利交通工具的出現，誰還會覺得，旅個游算是個事兒呢？大家為什么不會覺得旅游是個事兒呢？
首先，人類科學的發(fā)展，確實解放了我們的勞動力，并且讓我們獲得了更多的物質生活資料。比如說，現代大農耕技術，直接解放了農村勞動力。當年需要背著藥桶子給果樹打幾天的藥，現在，用無人機15分鐘就解決了。無人機打藥的效果，還要比人力得好。人獲得了豐收，閑下來，當然可以有時間、有金錢去旅游了。
而各行各業(yè)，更多的人可以閑下來，進入到生活場景當中，比如說旅游，那么，就可以催生出更多的生活場景之下的就業(yè)。在徐霞客的年代，老徐上嵩山，得找老方丈找吃喝。現在，您再上嵩山，到處都是從事旅游服務的，吃喝不愁，上山頂都不愁，不用像老徐一樣，找個陡坡往下邊滾了。更多科技出現，反倒是催生了更多的就業(yè)。
所以，我堅信，科技把人類從勞動當中解放出來之后，不會帶來就業(yè)數量的減少，相反，當更多人進入到生活場景之后，反倒是會催生出更多的就業(yè)來。（文/馬慶云）